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"Je suis là aujourd'hui, je serai là demain. Rien ne me fera reculer"

Photographe : Jacques Demarthon AFP/archives
Le présentateur du journal télévisé de 20H00 de TF1, Patrick Poivre d'Arvor, a indiqué sur Europe 1 qu'il adorait "la traversée du désert", alors qu'on annonce son départ du 20h00 qu'il présente depuis 1987.
Dans un entretien accordé lundi à la radio et diffusé mercredi, PPDA a déclaré "adorer ce qu'on appelle la traversée du désert". "On verra bien ce que la vie va me réserver (...). Il y en aura sans doute d'autres. C'est des moments où on se ramasse sur soi, où on se concentre sur l'essentiel. On est hors de la multitude", a-t-il dit, qui a été interrogé à l'issue d'un déjeuner avec le directeur général du groupe Nonce Paolini.
"On m'a, paraît-il, reproché d'avoir dit un jour au président de la République (Nicolas Sarkozy), lors d'un sommet, qu'il avait l'air d'un petit garçon tout excité. Dans ma bouche, c'est un compliment. J'aime bien les hommes qui sont restés des petits garçons", a ajouté le présentateur, dont le départ n'a pas été annoncé officiellement par TF1.
Selon certains journaux, le président Sarkozy, irrité par la remarque du journaliste, aurait exercé des pressions pour que Patrick Poivre d'Arvoir soit évincé de son poste.
(AFP) - 11/06/08
Le futur "Air Force One" de Sarkozy ?
L'affaire n'est pas encore conclue et le plus grand secret entoure les discussions. Mais le ministère de la Défense, via la DGA, envisagerait d'acheter d'occasion cet Airbus (photo ci-dessus) pour le transformer en avion présidentiel, un "Air Force One" à la française pour Nicolas Sarkozy. Cet appareil est un Airbus A330-200 de la compagnie Air Caraïbes qui dessert les Antilles à partir de la métropole. Il est immatriculé F-OPTP. Si l'affaire se conclut, l'avion serait repeint et, bien entendu, entièrement réaménagé pour les VIP. Son exploitation sera confié à l'armée de l'air. En février dernier, le Canard Enchaîné affirmait que le président de la République souhaitait disposer d'un appareil plus gros et capable de franchir de plus longues distances que les deux Airbus A319 CJ, acquis en 2002. Sur ce blog vous trouverez la flotte d'avions gouvernementaux que le président de la République peut déjà utiliser. Libération.fr |
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Par rapport à 2006, les dépenses de l'Élysée ont augmenté de 8,4 % en 2007, passant de 32,393 millions à 35,111 millions d'euros © PATRICK KOVARIK / AFP Elles sont passés de 32,38 à 35,1 millions d’euros en un an. Les frais de personnels augmentent de 10,9%, la dotation du chef de l’Etat de 53%. Les dépenses de vin baissent elles de 44%. Les dépenses de l'Elysée ont progressé de 8,4% en 2007 par rapport à 2006, passant de 32,383 millions à 35,111 millions d'euros, selon un document budgétaire transmis cette semaine à l'Assemblée nationale dans le cadre du règlement définitif du budget 2007, qui sera voté en juin. Par ailleurs, les dépenses pour l'équipement et les travaux d'entretien sont passées de 1,9 million à 3 millions d'euros, soit une hausse de 53%. La part de ces dépenses a «légèrement» progressé, indique le document budgétaire, «en raison des opérations d'installation du nouveau cabinet» de Nicolas Sarkozy. S'agissant de la dotation du chef de l'Etat, elle est en hausse de 29% entre 2006 et 2007 (130,6 millions contre 101 millions d'euros). «Rappelons que l'augmentation du traitement présidentiel, votée par le Parlement (dans le cadre du budget 2008), n'a pris effet qu'à partir de 2008», souligne René Dosière. «En 2008, l'Elysée a promis un budget plus complet et transparent. On verra, dans un an, ce qu'il en sera. Force est de constater, à la lecture de ce rapport sur l'année 2007, que si la rupture est réelle quant à l'évolution des dépenses, s'agissant de la transparence, ou plutôt l'opacité, c'est la continuité qui s'impose», a ajouté le député. afp
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